{"id":41895,"date":"2018-07-11T14:40:50","date_gmt":"2018-07-11T14:40:50","guid":{"rendered":"http:\/\/trekmedics.org\/sin-categorizar\/ems-en-el-caribe\/"},"modified":"2022-10-19T14:06:14","modified_gmt":"2022-10-19T14:06:14","slug":"ems-en-el-caribe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/trekmedics.org\/es\/blog-es\/ems-en-el-caribe\/","title":{"rendered":"EMS en el Caribe"},"content":{"rendered":"
\n
\n\n

Tres miradas en dos islas<\/em><\/h3>\n\n\n\n
Art\u00edculo original impreso en EMSWorld<\/a>Mayo de 2018<\/em><\/h6>\n\n<\/div><\/div><\/div>\n\n
\n\n
\"ahogamiento
\t\t\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure>\n\n<\/div><\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

Seg\u00fan muchos testimonios, el primer n\u00famero oficial de llamada de emergencia del mundo se implant\u00f3 en Gran Breta\u00f1a en 1937, despu\u00e9s de que un lector enfadado escribiera al Times de Londres<\/em> quej\u00e1ndose de que cinco muertes en un reciente incendio podr\u00edan haberse evitado si no hubieran sido puestos en espera por la operadora telef\u00f3nica mientras intentaban comunicarse con los bomberos.<\/p>\n\n

M\u00e1s de 80 a\u00f1os despu\u00e9s, la mayor\u00eda de las naciones m\u00e1s ricas del mundo ofrecen a sus ciudadanos un n\u00famero sencillo y universal de tres d\u00edgitos al que llamar en caso de emergencia. En el resto del mundo, sin embargo, los sistemas formales de comunicaci\u00f3n de emergencias no se han extendido tan r\u00e1pidamente ni han penetrado tan profundamente, si es que han llegado.<\/p>\n\n

Cuando se encuentra un n\u00famero de emergencia como el 9-1-1 en los pa\u00edses en desarrollo, suele ser en las grandes ciudades o en un destino tur\u00edstico. Y lo que ocurre despu\u00e9s de marcar puede tener cualquier resultado. En las zonas rurales es bastante sencillo: probablemente tendr\u00e1s que organizar tu propio transporte de emergencia, suponiendo que est\u00e9s consciente y puedas hacerlo.<\/p>\n\n

Gracias a la r\u00e1pida proliferaci\u00f3n de los tel\u00e9fonos m\u00f3viles, el terrorismo mundial, el tr\u00e1fico internacional de drogas y el f\u00e1cil acceso a los medios de comunicaci\u00f3n estadounidenses y a las pel\u00edculas de Hollywood, los gobiernos de los pa\u00edses en desarrollo se ven cada vez m\u00e1s presionados para formalizar sus servicios de emergencia. Tres pa\u00edses caribe\u00f1os vecinos en particular -la Rep\u00fablica Dominicana, Hait\u00ed y Cuba- est\u00e1n trabajando actualmente para mejorar la disponibilidad y la calidad de sus servicios de emergencia, y los progresos que est\u00e1n haciendo, en muchos aspectos, son emblem\u00e1ticos de los caminos que est\u00e1n recorriendo sus servicios.<\/p>\n

\n
\n\n
\"Beacon
\t\t\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure>\n\n<\/div><\/div><\/div>\n\n
\n\n

REP\u00daBLICA DOMINICANA<\/p>\n\n<\/div><\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

Desde 2014, la Rep\u00fablica Dominicana (RD) est\u00e1 inmersa en un gran esfuerzo gubernamental para mejorar el acceso a la atenci\u00f3n y el transporte de emergencia a una gran parte de su poblaci\u00f3n. El gobierno dominicano relanz\u00f3 su sistema 9-1-1 en mayo de 2014, empezando por la capital, Santo Domingo (2,9 millones de habitantes), con el apoyo de una serie de socios internacionales.<\/p>\n\n

Desde entonces, el servicio se ha extendido a seis de las 31 provincias del pa\u00eds y al distrito federal, cubriendo el 58% de la poblaci\u00f3n total, seg\u00fan informes del gobierno.1<\/sup> Administrados a trav\u00e9s de la Oficina de la Presidencia, los nuevos centros de llamadas 9-1-1 ofrecen acceso a los servicios policiales, de bomberos y de emergencias m\u00e9dicas las 24 horas del d\u00eda a cualquier persona que llame desde las comunidades incluidas en las jurisdicciones del servicio.<\/p>\n\n

Seg\u00fan recientes estad\u00edsticas oficiales, el personal de emergencias ha respondido a casi 600.000 incidentes hasta finales de 2017, incluyendo algo menos de 70.000 incidentes de tr\u00e1fico.2<\/sup> El esfuerzo dominicano es amplio en su enfoque, tratando de incorporar el acceso a la polic\u00eda, los bomberos y los servicios de emergencia dondequiera que se despliegue, a la vez que proporciona una visi\u00f3n de las tuercas y los tornillos de la construcci\u00f3n de un sistema de emergencia, que van desde las batallas presupuestarias sobre la financiaci\u00f3n de los veh\u00edculos, la formaci\u00f3n o el equipo, a los debates pol\u00edticos sobre si los llamadores de broma deben ser arrestados (lo son).<\/p>\n\n

A pesar de sus primeros \u00e9xitos, el sistema dominicano a\u00fan se enfrenta a retos considerables, no s\u00f3lo en lo que respecta a la financiaci\u00f3n de los servicios existentes, sino tambi\u00e9n para continuar con la expansi\u00f3n a zonas m\u00e1s amplias del pa\u00eds, con planes actuales para implementar servicios en 38 comunidades m\u00e1s en 2018. Y como es un servicio decididamente gubernamental, toda la responsabilidad de estas cuestiones seguir\u00e1 recayendo sobre la mesa del gobierno central.<\/p>\n\n

Pero lo que significa realmente \u00abcobertura\u00bb es objeto de debate. Todas las ambulancias que el gobierno pone en la calle funcionan sin parar, lo que sugiere que la demanda es muy superior a lo que el gobierno puede financiar. Mientras tanto, la mayor\u00eda de las zonas rurales ni siquiera se est\u00e1n considerando para su integraci\u00f3n en el sistema nacional, una cuesti\u00f3n especialmente preocupante en un pa\u00eds ampliamente reconocido como uno de los m\u00e1s peligrosos del mundo para los conductores.3<\/sup><\/p>\n\n

Otros retos son ampliar el acceso a la formaci\u00f3n m\u00e1s all\u00e1 de las dos ciudades m\u00e1s grandes e integrar las comunicaciones con los cuerpos de bomberos voluntarios y los grupos de respuesta comunitaria en los centros de llamadas centrales.<\/p>\n\n

Aunque la formalidad, la reglamentaci\u00f3n y la profesionalidad que est\u00e1 instaurando el gobierno son muy necesarias, tendr\u00e1 que permanecer atento a la implantaci\u00f3n de una estructura de gesti\u00f3n demasiado recargada para servir adecuadamente a sus operaciones, algo que se hace dolorosamente evidente cuando sus limitados recursos se ven desbordados, ya sea por un vuelco de autob\u00fas o un hurac\u00e1n. Por supuesto, el sistema no tiene ni siquiera cinco a\u00f1os de antig\u00fcedad, por lo que los progresos realizados hasta ahora son impresionantes.<\/p>\n

\n
\n\n

HAITI<\/p>\n\n<\/div><\/div><\/div>\n\n

\n\n
\"Respuesta
\t\t\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure>\n\n<\/div><\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

Aunque Hait\u00ed comparte una isla con la Rep\u00fablica Dominicana y tambi\u00e9n ha estado trabajando en la implantaci\u00f3n de un nuevo sistema de respuesta a las emergencias, las trayectorias de ambos pa\u00edses han sido significativamente diferentes, lo que proporciona una visi\u00f3n real de lo que se necesita para construir un sistema de respuesta a las emergencias que funcione en un entorno con muy pocos recursos.<\/p>\n\n

A primera vista, Puerto Pr\u00edncipe puede parecer la capital m\u00e1s dif\u00edcil del hemisferio occidental para desarrollar un sistema fiable de SME. Cualquier estudio casual de la ciudad dejar\u00e1 claro que los sistemas tradicionales de ambulancia no consiguen hacer el trabajo. Objetivamente hablando, la geograf\u00eda, las carreteras y el tr\u00e1fico de la ciudad plantean los mayores problemas: Casi el 70% de la poblaci\u00f3n de la ciudad es inaccesible por carretera; la mayor\u00eda de las carreteras existentes que atraviesan la capital est\u00e1n perpetuamente congestionadas, con un solo carril de tr\u00e1fico en cada direcci\u00f3n; y las carreteras que existen no son en su mayor\u00eda aptas para las ambulancias debido a la falta de mantenimiento y\/o a la dif\u00edcil topograf\u00eda. En consecuencia, la proporci\u00f3n est\u00e1ndar de una ambulancia por cada 50.000 habitantes, si se alcanzara, aumentar\u00eda los costes de forma exponencial, ralentizar\u00eda a\u00fan m\u00e1s el tr\u00e1fico y har\u00eda poco por mejorar la puntualidad de DeepL a los intervinientes.<\/p>\n\n

No obstante, se han realizado esfuerzos significativos para mejorar el acceso a trav\u00e9s del n\u00famero de emergencia 1-1-6, gracias en gran parte al apoyo de una serie de socios internacionales, entre los que se encuentran gobiernos extranjeros, agencias de ayuda internacional y organizaciones no gubernamentales, as\u00ed como organizaciones comunitarias locales.<\/p>\n\n

Aunque el s\u00f3lido apoyo de la comunidad internacional parece ser una ventaja, tambi\u00e9n se podr\u00eda argumentar que la amplitud y la mezcla de los socios internacionales que participan en los esfuerzos de desarrollo es precisamente el problema, ya sea debido a una comprensi\u00f3n fundamentalmente diferente de lo que constituye un sistema formal de respuesta de emergencia, a los intereses en competencia de innumerables actores internacionales alimentados por diferentes incentivos, o a la falta de coordinaci\u00f3n entre todas las partes interesadas, extranjeras o nacionales, en el campo.<\/p>\n\n

Todos estos factores salieron a la luz con el brote de c\u00f3lera de 2010 en Hait\u00ed, que dio lugar a la introducci\u00f3n de *3-0-0, una nueva l\u00ednea telef\u00f3nica de respuesta de emergencia independiente lanzada espec\u00edficamente para combatir el brote. Aunque se bas\u00f3 en el consejo bien intencionado y posiblemente basado en pruebas de respetados socios internacionales, el nuevo n\u00famero de emergencia esencialmente duplic\u00f3 los problemas a los que se enfrentaba el 1-1-6, al tiempo que cre\u00f3 inadvertidamente un nuevo competidor del proveedor oficial de servicios de emergencia y, en \u00faltima instancia, desvi\u00f3 el apoyo y los recursos desesperadamente necesarios para centrarse \u00fanicamente en el c\u00f3lera.<\/p>\n\n

Se podr\u00eda argumentar que la decisi\u00f3n del gobierno de utilizar el *3-0-0 para informar y responder a todos los casos sospechosos de c\u00f3lera, as\u00ed como para servir de l\u00ednea telef\u00f3nica de salud p\u00fablica para proporcionar informaci\u00f3n sobre la prevenci\u00f3n y el tratamiento del c\u00f3lera, esencialmente convirti\u00f3 al *3-0-0 en un sistema h\u00edbrido 3-1-1\/9-1-1 y conden\u00f3 al 1-1-6 a un estatus de segunda categor\u00eda sin apoyo oficial del gobierno. Varios a\u00f1os m\u00e1s tarde, el *3-0-0 ya no est\u00e1 en servicio y el apoyo del gobierno al 1-1-6 contin\u00faa con altibajos.<\/p>\n\n

No obstante, existen soluciones concretas y tangibles para mejorar de forma permanente los servicios de respuesta a las emergencias en Hait\u00ed, tanto dentro como fuera de la capital, y estas soluciones no tienen por qu\u00e9 ser costosas para tener \u00e9xito. Sin embargo, a diferencia de los servicios de emergencia de las naciones m\u00e1s ricas, no se debe esperar que las ambulancias de Hait\u00ed realicen todas las respuestas y transportes.<\/p>\n\n

En su lugar, los modelos innovadores que restringen las ambulancias a funciones claramente prescritas (como los traslados entre centros o las configuraciones de relevo) y emplean un sistema escalonado para proporcionar una evaluaci\u00f3n inicial y estabilizaci\u00f3n por parte de los socorristas en motocicletas que pueden determinar la necesidad de transporte probablemente tendr\u00edan mucho m\u00e1s \u00e9xito y por mucho menos dinero.<\/p>\n\n

Para aprovechar al m\u00e1ximo la ayuda local e internacional y evitar una mayor fragmentaci\u00f3n, el Ministerio de Sanidad podr\u00eda considerar tambi\u00e9n el desarrollo de una estructura marco para la respuesta de emergencia a nivel comunitario que satisfaga las necesidades locales de atenci\u00f3n sanitaria sin afectar a las realidades culturales y ofrezca amplias oportunidades para aprovechar la ayuda internacional (es decir, a corto plazo) sin socavar el liderazgo local.<\/p>\n

\n
\n\n
\"Ambulancia
\t\t\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure>\n\n<\/div><\/div><\/div>\n\n
\n\n

CUBA<\/p>\n\n<\/div><\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n

Atorada por un embargo estadounidense contra la mayor\u00eda de las importaciones desde 1962, Cuba ha llegado a definir entornos con recursos limitados y a conformarse con poco. Al tener pocas expectativas de adquirir veh\u00edculos de rescate de naciones m\u00e1s ricas, ya sean donados o comprados, los cubanos dan por sentado que la atenci\u00f3n de emergencias prehospitalarias no ser\u00e1 proporcionada por una flota de ambulancias. Como escrib\u00ed en un art\u00edculo anterior para EMS World <\/em>, durante un viaje de dos semanas a La Habana en 2015, solo escuch\u00e9 sirenas una vez, y probablemente eran de un coche de polic\u00eda.4<\/sup><\/p>\n\n

Esto no quiere decir, sin embargo, que los servicios m\u00e9dicos de emergencia de Cuba sean inexistentes o incluso ineficaces. De hecho, es todo lo contrario, y tiene que ver con la innovaci\u00f3n y el uso juicioso de recursos limitados. Aunque es dif\u00edcil verificar la informaci\u00f3n compartida por las fuentes oficiales del gobierno cubano, las conversaciones casuales con la gente de a pie, unas cuantas visitas al lugar y varias largas conversaciones con param\u00e9dicos cubanos sobre el terreno ayudaron a dibujar una imagen reveladora de c\u00f3mo funcionan las cosas en Cuba y revelaron una estrategia innovadora claramente nacida de la necesidad. Como los cubanos entienden que no existe el dinero para comprar y mantener un sistema de SME \u00abadecuado\u00bb, conf\u00edan en cambio en un triple enfoque que busca evitar que los problemas empeoren.<\/p>\n\n

El primer pilar de esta trifecta \u00abanti-EMS\u00bb es la existencia de un s\u00f3lido sistema sanitario de base comunitaria en el que cada persona de cada comunidad sea asignada a un m\u00e9dico local desde su nacimiento y vigilada para evitar que los problemas m\u00e9dicos empeoren.<\/p>\n\n

El segundo pilar es la mensajer\u00eda de salud p\u00fablica militante, que literalmente adoctrina al p\u00fablico en una cultura de vida saludable. Un efecto interesante de este mensaje p\u00fablico es que ha ayudado a convencer al p\u00fablico de que si ven a alguien con una condici\u00f3n m\u00e9dica aguda, entienden que esa persona necesita llegar al hospital, donde los recursos limitados se utilizan mejor.<\/p>\n\n

As\u00ed, las supuestas desventajas de no tener ambulancias formales para la respuesta a las emergencias se contrarrestan convirtiendo esencialmente a todo el mundo en una respuesta b\u00e1sica y a cada veh\u00edculo en una ambulancia potencial.<\/p>\n\n

El tercer pilar es el uso juicioso de los limitados recursos: Una vez que se llega al hospital, Cuba cuenta con una sofisticada red de veh\u00edculos de traslado entre centros y hospitales de referencia a nivel regional y nacional que garantizan que se pueda hacer lo m\u00e1ximo con los recursos de que disponen. En este sentido, como en muchos otros aspectos de la sanidad cubana, otros pa\u00edses en desarrollo podr\u00edan aprender mucho de esta isla aislada. Se quiera decir lo que se quiera sobre el comunismo y Castro, el sistema sanitario cubano puede estar a la altura de los pa\u00edses m\u00e1s ricos en muchos indicadores de resultados sanitarios.<\/p>\n\n

INICIAR EL CAMBIO<\/strong><\/p>\n\n

A pesar de estar a un corto viaje en avi\u00f3n de los Estados Unidos, el norte del Caribe est\u00e1 a un mundo de distancia en cuanto a la disponibilidad y el rendimiento de los servicios de emergencia prehospitalarios. Pero las cosas est\u00e1n cambiando, y hay muchas pruebas que demuestran la posibilidad de nuevos e innovadores modelos que pueden lograr resultados comparables a los de los pa\u00edses m\u00e1s ricos, a una fracci\u00f3n del coste.<\/p>\n\n

En muchos aspectos, Estados Unidos, Canad\u00e1, Europa Occidental y un pu\u00f1ado de otros lugares ya han hecho gran parte del trabajo pesado para descubrir la forma m\u00e1s eficaz de prestar una atenci\u00f3n prehospitalaria fiable a las comunidades. Ser\u00e1 responsabilidad de los dirigentes sanitarios de los pa\u00edses en desarrollo determinar qu\u00e9 es y qu\u00e9 no es aplicable a los retos a los que se enfrentan, ya sean financieros, culturales, topogr\u00e1ficos o infraestructurales.Si las soluciones dependen de la mera reproducci\u00f3n de lo que se ha hecho en naciones m\u00e1s ricas, se desperdiciar\u00e1 un buen dinero, los resultados positivos ser\u00e1n escasos y ser\u00e1 dif\u00edcil recuperar la confianza de los ciudadanos en los futuros servicios de emergencia. Cualquiera que viva en un barrio de chabolas en la ladera no necesita un t\u00edtulo avanzado para decir que las ambulancias nunca llegar\u00e1n a su puerta.<\/p>\n\n

As\u00ed que la pr\u00f3xima vez que est\u00e9 en el Caribe, t\u00f3mese un segundo para ponerse en la piel de los socorristas locales y preg\u00fantese qu\u00e9 tendr\u00eda que pasar all\u00ed para cumplir las normas que nos imponemos a nosotros mismos: \u00bfqu\u00e9 necesitar\u00edan para asegurarse de que cualquiera pudiera pedir ayuda cuando la necesitara y obtenerla en un plazo de 10 minutos el 90% de las veces? Si su respuesta es honesta -y no da por sentado que el dinero crece en las palmeras-, le aseguro que tendr\u00e1 poco que ver con las ambulancias, el soporte vital avanzado o los parques de bomberos, y m\u00e1s con las motocicletas, el soporte vital b\u00e1sico y los respondedores comunitarios con tel\u00e9fonos m\u00f3viles, si es que va a funcionar.<\/p>\n\n

REFERENCIAS<\/strong><\/p>\n\n

1. Rep\u00fablica de Dominica. El 9-1-1 aument\u00f3 su cobertura del 41% al 58% de la poblaci\u00f3n en el 2017, https:\/\/911.gob.do\/9-1-1-aumento-cobertura-41-58-la-poblacion-2017\/.<\/p>\n\n

2. Rep\u00fablica Dominicana. Sube n\u00famero de asistencias atendidas por el 911, https:\/\/911.gob.do\/sube-numero-asistencias-atendidas-911\/.<\/p>\n\n

3. The Economist.<\/em> Gone Too Soon, https:\/\/www.economist.com\/blogs\/americasview\/2014\/10\/road-safety-dominican-republic.<\/p>\n\n

4. Friesen J. For Whom the Bells Toll: Cuba se enfrenta a un mar de cambios en la prestaci\u00f3n de servicios m\u00e9dicos de emergencia. EMS World, <\/em>https:\/\/www.emsworld.com\/article\/12123703.<\/p>\n\n

Art\u00edculo original impreso en EMSWorld<\/a>(mayo de 2018)<\/em><\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Seg\u00fan muchos testimonios, el primer n\u00famero de llamada de emergencia formal del mundo se implant\u00f3 en Gran Breta\u00f1a en 1937, despu\u00e9s de que un lector enfadado escribiera al Times de Londres quej\u00e1ndose de que cinco muertes en un incendio reciente podr\u00edan haberse evitado si no hubieran sido puestos en espera por la operadora telef\u00f3nica mientras intentaban contactar con los bomberos.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":39889,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tpgb_global_settings":"","_uag_custom_page_level_css":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[118,181],"tags":[129,139,183,154,182],"class_list":["post-41895","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog-es","category-republica-dominicana-es","tag-blog-es","tag-caribe","tag-cuba-es","tag-haiti-es","tag-republica-dominicana-es"],"yoast_head":"\nTres visiones del desarrollo de los servicios de emergencia<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La Rep\u00fablica Dominicana, Hait\u00ed y Cuba est\u00e1n trabajando actualmente para mejorar el SME en el Caribe. (Publicado originalmente en la revista EMSWorld -- mayo de 2018)\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/trekmedics.org\/es\/blog-es\/ems-en-el-caribe\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tres visiones del desarrollo de los servicios de emergencia\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La Rep\u00fablica Dominicana, Hait\u00ed y Cuba est\u00e1n trabajando actualmente para mejorar el SME en el Caribe. (Publicado originalmente en la revista EMSWorld -- mayo de 2018)\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/trekmedics.org\/es\/blog-es\/ems-en-el-caribe\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Trek Medics International\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2018-07-11T14:40:50+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-10-19T14:06:14+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/trekmedics.org\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Punta-Rusia-boats_DR-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1872\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1872\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"jfriesen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"jfriesen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"13 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/trekmedics.org\\\/es\\\/blog-es\\\/ems-en-el-caribe\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/trekmedics.org\\\/es\\\/blog-es\\\/ems-en-el-caribe\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"jfriesen\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/trekmedics.org\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/f6e5e27a6ed153aed4a958213e41a1db\"},\"headline\":\"EMS en el Caribe\",\"datePublished\":\"2018-07-11T14:40:50+00:00\",\"dateModified\":\"2022-10-19T14:06:14+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/trekmedics.org\\\/es\\\/blog-es\\\/ems-en-el-caribe\\\/\"},\"wordCount\":2673,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/trekmedics.org\\\/es\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/trekmedics.org\\\/es\\\/blog-es\\\/ems-en-el-caribe\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/trekmedics.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2014\\\/09\\\/Punta-Rusia-boats_DR-1.jpg\",\"keywords\":[\"Blog\",\"Caribe\",\"Cuba\",\"Hait\u00ed\",\"Rep\u00fablica Dominicana\"],\"articleSection\":[\"Blog\",\"Rep\u00fablica Dominicana\"],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/trekmedics.org\\\/es\\\/blog-es\\\/ems-en-el-caribe\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/trekmedics.org\\\/es\\\/blog-es\\\/ems-en-el-caribe\\\/\",\"name\":\"Tres visiones del desarrollo de los servicios de emergencia\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/trekmedics.org\\\/es\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/trekmedics.org\\\/es\\\/blog-es\\\/ems-en-el-caribe\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/trekmedics.org\\\/es\\\/blog-es\\\/ems-en-el-caribe\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/trekmedics.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2014\\\/09\\\/Punta-Rusia-boats_DR-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-07-11T14:40:50+00:00\",\"dateModified\":\"2022-10-19T14:06:14+00:00\",\"description\":\"La Rep\u00fablica Dominicana, Hait\u00ed y Cuba est\u00e1n trabajando actualmente para mejorar el SME en el Caribe. (Publicado originalmente en la revista EMSWorld -- mayo de 2018)\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/trekmedics.org\\\/es\\\/blog-es\\\/ems-en-el-caribe\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/trekmedics.org\\\/es\\\/blog-es\\\/ems-en-el-caribe\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/trekmedics.org\\\/es\\\/blog-es\\\/ems-en-el-caribe\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/trekmedics.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2014\\\/09\\\/Punta-Rusia-boats_DR-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/trekmedics.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2014\\\/09\\\/Punta-Rusia-boats_DR-1.jpg\",\"width\":1872,\"height\":1872,\"caption\":\"\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/trekmedics.org\\\/es\\\/blog-es\\\/ems-en-el-caribe\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/trekmedics.org\\\/es\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"EMS en el Caribe\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/trekmedics.org\\\/es\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/trekmedics.org\\\/es\\\/\",\"name\":\"Trek Medics International\",\"description\":\"Dedicated to Improving Emergency Medical Systems Worldwide\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/trekmedics.org\\\/es\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/trekmedics.org\\\/es\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/trekmedics.org\\\/es\\\/#organization\",\"name\":\"Trek Medics International\",\"url\":\"https:\\\/\\\/trekmedics.org\\\/es\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/trekmedics.org\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/trekmedics.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/04\\\/cropped-cropped-trek-medics-520_logo.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/trekmedics.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/04\\\/cropped-cropped-trek-medics-520_logo.png\",\"width\":520,\"height\":520,\"caption\":\"Trek Medics International\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/trekmedics.org\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/trekmedics.org\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/f6e5e27a6ed153aed4a958213e41a1db\",\"name\":\"jfriesen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/34201212dd85d95ffc0ad06e1e44ed35eadd3dd9aa218724e8fb9b6cb9f49041?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/34201212dd85d95ffc0ad06e1e44ed35eadd3dd9aa218724e8fb9b6cb9f49041?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/34201212dd85d95ffc0ad06e1e44ed35eadd3dd9aa218724e8fb9b6cb9f49041?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"jfriesen\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/trekmedics.org\\\/es\\\/author\\\/jfriesen\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tres visiones del desarrollo de los servicios de emergencia","description":"La Rep\u00fablica Dominicana, Hait\u00ed y Cuba est\u00e1n trabajando actualmente para mejorar el SME en el Caribe. (Publicado originalmente en la revista EMSWorld -- mayo de 2018)","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/trekmedics.org\/es\/blog-es\/ems-en-el-caribe\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Tres visiones del desarrollo de los servicios de emergencia","og_description":"La Rep\u00fablica Dominicana, Hait\u00ed y Cuba est\u00e1n trabajando actualmente para mejorar el SME en el Caribe. (Publicado originalmente en la revista EMSWorld -- mayo de 2018)","og_url":"https:\/\/trekmedics.org\/es\/blog-es\/ems-en-el-caribe\/","og_site_name":"Trek Medics International","article_published_time":"2018-07-11T14:40:50+00:00","article_modified_time":"2022-10-19T14:06:14+00:00","og_image":[{"width":1872,"height":1872,"url":"https:\/\/trekmedics.org\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Punta-Rusia-boats_DR-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"jfriesen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"jfriesen","Tiempo de lectura":"13 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/trekmedics.org\/es\/blog-es\/ems-en-el-caribe\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/trekmedics.org\/es\/blog-es\/ems-en-el-caribe\/"},"author":{"name":"jfriesen","@id":"https:\/\/trekmedics.org\/es\/#\/schema\/person\/f6e5e27a6ed153aed4a958213e41a1db"},"headline":"EMS en el Caribe","datePublished":"2018-07-11T14:40:50+00:00","dateModified":"2022-10-19T14:06:14+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/trekmedics.org\/es\/blog-es\/ems-en-el-caribe\/"},"wordCount":2673,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/trekmedics.org\/es\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/trekmedics.org\/es\/blog-es\/ems-en-el-caribe\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/trekmedics.org\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Punta-Rusia-boats_DR-1.jpg","keywords":["Blog","Caribe","Cuba","Hait\u00ed","Rep\u00fablica Dominicana"],"articleSection":["Blog","Rep\u00fablica Dominicana"],"inLanguage":"es"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/trekmedics.org\/es\/blog-es\/ems-en-el-caribe\/","url":"https:\/\/trekmedics.org\/es\/blog-es\/ems-en-el-caribe\/","name":"Tres visiones del desarrollo de los servicios de emergencia","isPartOf":{"@id":"https:\/\/trekmedics.org\/es\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/trekmedics.org\/es\/blog-es\/ems-en-el-caribe\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/trekmedics.org\/es\/blog-es\/ems-en-el-caribe\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/trekmedics.org\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Punta-Rusia-boats_DR-1.jpg","datePublished":"2018-07-11T14:40:50+00:00","dateModified":"2022-10-19T14:06:14+00:00","description":"La Rep\u00fablica Dominicana, Hait\u00ed y Cuba est\u00e1n trabajando actualmente para mejorar el SME en el Caribe. (Publicado originalmente en la revista EMSWorld -- mayo de 2018)","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/trekmedics.org\/es\/blog-es\/ems-en-el-caribe\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/trekmedics.org\/es\/blog-es\/ems-en-el-caribe\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/trekmedics.org\/es\/blog-es\/ems-en-el-caribe\/#primaryimage","url":"https:\/\/trekmedics.org\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Punta-Rusia-boats_DR-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/trekmedics.org\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Punta-Rusia-boats_DR-1.jpg","width":1872,"height":1872,"caption":""},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/trekmedics.org\/es\/blog-es\/ems-en-el-caribe\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/trekmedics.org\/es\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"EMS en el Caribe"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/trekmedics.org\/es\/#website","url":"https:\/\/trekmedics.org\/es\/","name":"Trek Medics International","description":"Dedicated to Improving Emergency Medical Systems Worldwide","publisher":{"@id":"https:\/\/trekmedics.org\/es\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/trekmedics.org\/es\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/trekmedics.org\/es\/#organization","name":"Trek Medics International","url":"https:\/\/trekmedics.org\/es\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/trekmedics.org\/es\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/trekmedics.org\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/cropped-cropped-trek-medics-520_logo.png","contentUrl":"https:\/\/trekmedics.org\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/cropped-cropped-trek-medics-520_logo.png","width":520,"height":520,"caption":"Trek Medics International"},"image":{"@id":"https:\/\/trekmedics.org\/es\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/trekmedics.org\/es\/#\/schema\/person\/f6e5e27a6ed153aed4a958213e41a1db","name":"jfriesen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/34201212dd85d95ffc0ad06e1e44ed35eadd3dd9aa218724e8fb9b6cb9f49041?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/34201212dd85d95ffc0ad06e1e44ed35eadd3dd9aa218724e8fb9b6cb9f49041?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/34201212dd85d95ffc0ad06e1e44ed35eadd3dd9aa218724e8fb9b6cb9f49041?s=96&d=mm&r=g","caption":"jfriesen"},"url":"https:\/\/trekmedics.org\/es\/author\/jfriesen\/"}]}},"tpgb_featured_images":{"full":["https:\/\/trekmedics.org\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Punta-Rusia-boats_DR-1.jpg",1872,1872,false],"tp-image-grid":["https:\/\/trekmedics.org\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Punta-Rusia-boats_DR-1-700x700.jpg",700,700,true],"thumbnail":["https:\/\/trekmedics.org\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Punta-Rusia-boats_DR-1-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/trekmedics.org\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Punta-Rusia-boats_DR-1-300x300.jpg",300,300,true],"medium_large":["https:\/\/trekmedics.org\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Punta-Rusia-boats_DR-1-768x768.jpg",768,768,true],"large":["https:\/\/trekmedics.org\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Punta-Rusia-boats_DR-1-1024x1024.jpg",1024,1024,true],"default":"https:\/\/trekmedics.org\/wp-content\/plugins\/the-plus-addons-for-block-editor\/assets\/images\/tpgb-placeholder.jpg"},"tpgb_post_meta_info":{"get_date":"julio 11, 2018","category_list":{"category":[{"term_id":118,"name":"Blog","slug":"blog-es","term_group":0,"term_taxonomy_id":118,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":54,"filter":"raw"},{"term_id":181,"name":"Rep\u00fablica Dominicana","slug":"republica-dominicana-es","term_group":0,"term_taxonomy_id":181,"taxonomy":"category","description":"","parent":137,"count":10,"filter":"raw"}],"post_tag":[{"term_id":129,"name":"Blog","slug":"blog-es","term_group":0,"term_taxonomy_id":129,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":36,"filter":"raw"},{"term_id":139,"name":"Caribe","slug":"caribe","term_group":0,"term_taxonomy_id":139,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":8,"filter":"raw"},{"term_id":183,"name":"Cuba","slug":"cuba-es","term_group":0,"term_taxonomy_id":183,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":3,"filter":"raw"},{"term_id":154,"name":"Hait\u00ed","slug":"haiti-es","term_group":0,"term_taxonomy_id":154,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":7,"filter":"raw"},{"term_id":182,"name":"Rep\u00fablica Dominicana","slug":"republica-dominicana-es","term_group":0,"term_taxonomy_id":182,"taxonomy":"post_tag","description":"","parent":0,"count":8,"filter":"raw"}],"post_format":false},"author_name":"jfriesen","author_url":"https:\/\/trekmedics.org\/es\/author\/jfriesen\/","author_email":"jfriesen@trekmedics.org","author_website":"","author_description":"","author_facebook":"","author_twitter":"","author_instagram":"","author_role":["administrator"],"author_firstname":"J.","author_lastname":"Friesen","user_login":"jfriesen","author_avatar":"<img alt='' src='https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/34201212dd85d95ffc0ad06e1e44ed35eadd3dd9aa218724e8fb9b6cb9f49041?s=200&d=mm&r=g' srcset='https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/34201212dd85d95ffc0ad06e1e44ed35eadd3dd9aa218724e8fb9b6cb9f49041?s=400&d=mm&r=g 2x' class='avatar avatar-200 photo' height='200' width='200' decoding='async'\/>","author_avatar_url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/34201212dd85d95ffc0ad06e1e44ed35eadd3dd9aa218724e8fb9b6cb9f49041?s=96&d=mm&r=g","comment_count":0,"post_likes":0,"post_views":0},"tpgb_post_category":{"category":"<a href=\"https:\/\/trekmedics.org\/es\/category\/blog-es\/\" alt=\"Blog\" class=\"category-blog-es\">Blog<\/a> <a href=\"https:\/\/trekmedics.org\/es\/category\/programas\/republica-dominicana-es\/\" alt=\"Rep\u00fablica Dominicana\" class=\"category-republica-dominicana-es\">Rep\u00fablica Dominicana<\/a> ","post_tag":"<a href=\"https:\/\/trekmedics.org\/es\/tag\/blog-es\/\" alt=\"Blog\" class=\"post_tag-blog-es\">Blog<\/a> <a href=\"https:\/\/trekmedics.org\/es\/tag\/caribe\/\" alt=\"Caribe\" class=\"post_tag-caribe\">Caribe<\/a> <a href=\"https:\/\/trekmedics.org\/es\/tag\/cuba-es\/\" alt=\"Cuba\" class=\"post_tag-cuba-es\">Cuba<\/a> <a href=\"https:\/\/trekmedics.org\/es\/tag\/haiti-es\/\" alt=\"Hait\u00ed\" class=\"post_tag-haiti-es\">Hait\u00ed<\/a> <a href=\"https:\/\/trekmedics.org\/es\/tag\/republica-dominicana-es\/\" alt=\"Rep\u00fablica Dominicana\" class=\"post_tag-republica-dominicana-es\">Rep\u00fablica Dominicana<\/a> "},"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/trekmedics.org\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Punta-Rusia-boats_DR-1.jpg",1872,1872,false],"thumbnail":["https:\/\/trekmedics.org\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Punta-Rusia-boats_DR-1-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/trekmedics.org\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Punta-Rusia-boats_DR-1-300x300.jpg",300,300,true],"medium_large":["https:\/\/trekmedics.org\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Punta-Rusia-boats_DR-1-768x768.jpg",768,768,true],"large":["https:\/\/trekmedics.org\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Punta-Rusia-boats_DR-1-1024x1024.jpg",1024,1024,true],"1536x1536":["https:\/\/trekmedics.org\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Punta-Rusia-boats_DR-1-1536x1536.jpg",1536,1536,true],"2048x2048":["https:\/\/trekmedics.org\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Punta-Rusia-boats_DR-1.jpg",1872,1872,false],"tp-image-grid":["https:\/\/trekmedics.org\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Punta-Rusia-boats_DR-1-700x700.jpg",700,700,true]},"uagb_author_info":{"display_name":"jfriesen","author_link":"https:\/\/trekmedics.org\/es\/author\/jfriesen\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Seg\u00fan muchos testimonios, el primer n\u00famero de llamada de emergencia formal del mundo se implant\u00f3 en Gran Breta\u00f1a en 1937, despu\u00e9s de que un lector enfadado escribiera al Times de Londres quej\u00e1ndose de que cinco muertes en un incendio reciente podr\u00edan haberse evitado si no hubieran sido puestos en espera por la operadora telef\u00f3nica mientras…","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/trekmedics.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41895","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/trekmedics.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/trekmedics.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trekmedics.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trekmedics.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41895"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/trekmedics.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41895\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trekmedics.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39889"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/trekmedics.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41895"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/trekmedics.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41895"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/trekmedics.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41895"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}